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尾轮衬块安装在轮槽中，防止钢丝绳直接与迂回轮摩擦，造成轮体和钢丝绳的磨损，降低钢丝和尾轮的更换频率，减低索道运营成本，适用于架空乘人猴车索道用;同时提高摩擦系数，减少打滑现象;安装方便快捷，不需要夹板和紧固件

尾轮衬块尺寸

98/60*77*28    106*55/50*27   85*78*39   100*55*45

尾轮装置中的衬块在钢丝绳张紧的过程中起减少摩擦及导向用，钢丝绳在运行中张紧力发生变化时，通过滚轮在滚轮导轨内的前后移动，达到随时调节钢丝绳的张力和挠度，以保证架空乘人装置在正常运行时牵引钢丝绳具有恒定的张紧力和适当的挠度。

尾轮衬块安装在轮槽中，防止钢丝绳直接与迂回轮摩擦，造成轮体和钢丝绳的磨损，降低钢丝和尾轮的更换频率，减低索道运营成本，适用于架空乘人猴车索道用;减少打滑现象;安装方便快捷，不需要夹板和紧固件。